Strona główna > Blog > Treści

Rozwiązywanie problemów z awarią sprężarki śrubowej Atlas Copco: obszerny przewodnik dotyczący awarii podczas uruchamiania

Mar 04, 2026

 

 

Sprężarki śrubowe Atlas Copco odgrywają kluczową rolę w zapewnianiu stabilnego dopływu powietrza w produkcji przemysłowej.Nieudany startto najczęstsza usterka-w zakładzie, która ma bezpośredni wpływ na produkcję. W tym artykule przedstawiono pełne-rozwiązania procesowe, od prostych do złożonych, od szybkiej inspekcji po-dokładną konserwację, obejmujące cztery główne wymiary: systemy elektryczne, sterujące, mechaniczne i zabezpieczające, pomagające szybko zlokalizować usterki, wznowić działanie i ograniczyć straty wynikające z przestojów.

news-1600-846

 

 

Przegląd usterek: Pierwszy sędzia 3 Typowe zjawiska

Po naciśnięciu przycisku start urządzenie zazwyczaj prezentuje 3 typy stanów, odpowiadające różnym kierunkom zwarcia:

2Żadnej reakcji: Brak wyświetlacza na panelu, brak kontrolek, brak dźwięku → Ustal priorytet sprawdzaniazasilanie i obwód zatrzymania awaryjnego

 

3Brzęczenie/dźwięk zaangażowania, ale brak obrotów→ Ustal priorytety sprawdzanianapięcie, zanik fazy, stycznik i obciążenie silnika

 

4Zadziałanie/alarm natychmiast po uruchomieniu→ Ustal priorytety sprawdzaniaprzeciążenie, zablokowanie jednostki głównej i aktywacja urządzenia zabezpieczającego

 

Kieruj się zasadąod zewnątrz do wewnątrz, od elektrycznych po mechaniczne, od prostych po złożonedo rozwiązywania problemów, aby uniknąć demontażu ślepego.

 

 

Krok 1: Zasilanie i obwód elektryczny (80% usterek ma swoje źródło tutaj)

 

 
 

1. Kontrola zewnętrznego źródła zasilania

  • Sprawdź, czy główny wyłącznik, wyłącznik automatyczny i bezpiecznik są zamknięte i nienaruszone
  • Zmierz napięcie-trójfazowe za pomocą multimetru: zwykle ±10% wartości znamionowej; uruchomienie jest niemożliwe, jeśli poniżej 90%
  • Rozwiązywanie problemówutrata fazy, błąd kolejności faz i odwrotne podłączenie przewodu neutralnego; Modele Atlas Copco bezpośrednio blokują urządzenie dzięki zabezpieczeniu kolejności faz
  • Sprawdź, czy złącza i zaciski kabli nie są luźne, usunięte lub utlenione
  •  
 
 

2. Zasilanie sterujące i obwód zatrzymania awaryjnego

  • Sprawdź, czy świecą panele takie jak Elektronikon; jeśli nie, sprawdź najpierw transformator sterujący i bezpiecznik
  • Potwierdź, żeprzycisk zatrzymania awaryjnego, wyłącznik drzwiowy i wyłącznik pokrywy zabezpieczającejzostały zresetowane
  • Sprawdź, czy przewody sterujące nie są luźne,-zwarte lub przerwane
 
 
 

3. Styczniki i przekaźniki

  • Słuchaj załączenia stycznika podczas uruchamiania; jeśli nie włącza się, sprawdź cewkę, styki pomocnicze i przycisk startu
  • Uszkodzone lub zakleszczone styki powodują nieprawidłowe włączanie/wyłączanie i wymagają wypolerowania lub wymiany
  • Po zadziałaniu przekaźnika przeciążenia termicznego musi tak byćostygnięty i zresetowanyprzed ponownym uruchomieniem
 
Krok 2: System sterowania i logika zabezpieczeń (nadaj priorytet alarmom panelu)
 

Sprężarki powietrza Atlas Copco są wyposażone w kompletny układ zabezpieczeń, a aby mogły działać, muszą zostać spełnione warunki rozruchu:

 

Kasuj alarmy historyczne: Urządzenie zostanie zablokowane, jeśli alarmy takie jak wysoka temperatura, wysokie ciśnienie, niski poziom oleju, przeciążenie silnika i zatkanie filtra nie zostaną zresetowane

Sprawdź warunki początkowe-końcowe: Nadmiernie wysokie ciśnienie w systemie, nieprawidłowy tryb zdalny/lokalny i nieuregulowane wyłączenie w określonym czasie

Parametry sterownika: Sprawdź, czy parametry nie zostały błędnie zmodyfikowane i czy komunikacja nie została przerwana

Stan czujnika: Usterki czujników temperatury, ciśnienia i poziomu oleju blokują sygnał uruchomienia

 Szybka obsługa: Najpierw wykonajreset błęduna panelu; jeśli nadal nie można uruchomić, sprawdź sprzęt.

 

 

Krok 3: System jednostki mechanicznej i głównej (zakaz wymuszania uruchamiania)

 

1. Zatarcie jednostki głównej/trudne uruchomienie (najbardziej niebezpieczne)

Odłącz zasilanie i ręcznie obróć sprzęgło lub koło zamachowe

Jeśli nie można go obrócić, zablokuje się lub wydaje się ciężki → Zatarcie jednostki głównej: brak oleju, osadzanie się nagaru, uszkodzenie łożysk lub przedostawanie się ciał obcych

Zabrania się wielokrotnych prób wprowadzania, co spowoduje spalenie silnika i uszkodzenie jednostki głównej

2. Usterki silnika

Zmierz izolację silnika i rezystancję trójfazową-, aby ocenić zwarcie, przerwę w uzwojeniu i uziemienie

Uszkodzenie łożyska silnika i tarcie wirnika-stojana spowodują nadmierny opór podczas uruchamiania

3. System transmisji

Modele z napędem-paskiem: zerwany pasek, nadmierne napięcie lub poślizg

Modele połączone-bezpośrednio: uszkodzone sprzęgło, niewspółosiowość lub pęknięty elastomer

 

Krok 4: Obieg oleju i układ pomocniczy (łatwo przeoczyć)

Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipisicing elita.

Zbyt niski poziom oleju smarowego i znacznie pogorszona jakość oleju. Zabezpieczenie wyzwalacza na skutek niedostatecznego smarowania jednostki głównej

Trudny rozruch pod ciśnieniem, jeśli ciśnienie w zbiorniku oleju-gazu nie zostanie uwolnione

Zablokowany zawór regulacji temperatury i zawór odcinający-oleju wpływają na warunki rozruchu

 

5-szybki proces rozwiązywania problemów w 5 minut (pierwszy wybór na miejscu)
1. Sprawdź panel: Wszelkie alarmy → Resetuj
2. Sprawdź wyłącznik awaryjny + zasilanie: napięcie, zanik fazy, przełączniki, bezpieczniki
3. Słuchaj dźwięku: czy stycznik jest włączony
4. Obróć urządzenie: Sprawdź, czy jednostka główna nie jest zablokowana
5. Zresetuj przeciążenie + uruchom ponownie

Jeśli nadal jest to nieskuteczne, przeprowadź-dokładną konserwację.

 

 

 

 
Tabela porównawcza częstych przyczyn usterek i rozwiązań
 

Zjawisko usterki

Podstawowa przyczyna

Metoda przetwarzania

Brak reakcji panelu

Brak zasilania sterującego, uszkodzony transformator/bezpiecznik

Sprawdź zasilanie, wymień bezpiecznik/transformator

Brak akcji startowej

Uszkodzenie wyłącznika awaryjnego, wyłącznika drzwiowego lub stycznika

Zresetuj, sprawdź przewody, wymień stycznik

Brzęczy, ale nie obraca się

Utrata fazy, niskie napięcie, zablokowanie silnika

Zmierz energię elektryczną, uruchom urządzenie, konserwuj silnik

Zadziałanie natychmiast po uruchomieniu

Przeciążenie, zatarcie jednostki głównej, zwarcie

Sprawdź maszyny, izolację, wartości ochronne

Alarm i blokada urządzenia

Wysoka temperatura/wysokie ciśnienie/niski poziom oleju

Wyeliminuj alarmy, sprawdź czujniki

 

 
Sugestie dotyczące zapobiegania: Ogranicz błędy w uruchomieniu
 

 

01/

Regularnie dokręcaj połączenia elektryczne, aby zapobiec luźnemu nagrzewaniu

02/

Wymień olej smarowy i trzy filtry na czas, aby uniknąć osadzania się węgla i zatarcia jednostki głównej

03/

Utrzymuj stabilne zasilanie i instaluj stabilizatory napięcia i zabezpieczenie kolejności faz

04/

Regularnie sprawdzaj elementy zabezpieczające, takie jak wyłącznik awaryjny i wyłączniki drzwiowe

05/

Wykonaj dobrą robotę, zapobiegając kurzowi i wilgoci, aby przedłużyć żywotność komponentów elektrycznych

 

 

1
 
 

Wniosek

W przypadku sprężarek śrubowych Atlas Copco, które nie uruchamiają się, najbardziej efektywnym podejściem jestnajpierw elektryczny, potem mechaniczny; po pierwsze ochrona, po drugie mechaniczna. Większość problemów można szybko rozwiązać sprawdzając zasilanie, wyłącznik awaryjny, alarmy i rozruch. W przypadku zatarcia jednostki głównej lub usterek izolacji silnika zaleca się skontaktowanie-z profesjonalnym serwisem posprzedażowym, aby uniknąć rozszerzania się uszkodzeń.

 

 

 

You May Also Like
Wyślij zapytanie