Główną funkcją zaworu wlotowego sprężarki śrubowej jest kontrola załadunku i rozładunku, a także wielkości i natężenia przepływu ciśnienia powietrza. Po wejściu do zaworu wlotowego powietrze przepływa do głowicy sprężarki i jest sprężane w celu wytworzenia sprężonego gazu.
Zasada działania zaworu wlotowego składa się głównie z korpusu zaworu, zaworu, tłoka, cylindra, sprężyny, pierścienia uszczelniającego itp. Strona zaworu wlotowego jest wyposażona w blok sterujący i elektromagnetyczny zawór sterujący , który integruje takie funkcje, jak regulacja włączenia/wyłączenia, redukcja obciążenia, redukcja hałasu, redukcja ciśnienia i odpowietrzanie przy wyłączaniu. Podczas zmniejszania obciążenia niewielka ilość gazu jest uwalniana przez mały otwór w zaworze, aby zrównoważyć objętość powietrza zasysanego przez mały otwór zaworu sterującego wlotu, utrzymując ciśnienie w zbiorniku oleju separacyjnego na poziomie 0.{{2 }}.3MPa i utrzymanie normalnej cyrkulacji oleju w sprężarce powietrza. Otwieranie i zamykanie zaworu sterującego wlotem jest automatycznie kontrolowane przez czujnik ciśnienia i zawór elektromagnetyczny układu regulacyjnego. Elastyczność otwierania i zamykania zaworu sterującego wlotem odgrywa ważną rolę w niezawodności sprężarki śrubowej. Mówiąc najprościej, zawór wlotowy sprężarki śrubowej to: ładowanie po włączeniu zasilania, rozładowywanie po wyłączeniu.
Jakie usterki mogą wystąpić w zaworze dolotowym podczas codziennej pracy? Zawór wlotowy nie jest odciążony, a zawór wlotowy nie jest zamknięty. Nie ładuje, elektrozawór zaworu dolotowego jest uszkodzony. Wtrysk paliwa w maszynie śrubowej, awaria bloku sterującego sterownika zaworu. Maszyna śrubowa jest przeciążona, a zawór wlotowy otwiera się przedwcześnie podczas uruchamiania. Dlatego zawór sterujący wlotem powinien być regularnie sprawdzany, aby utrzymać dobry stan pracy. Podczas każdej konserwacji należy zdemontować części i sprawdzić zużycie każdej powierzchni ciernej. Szczególną uwagę należy zwrócić na kontrolę powierzchni gumowego pierścienia uszczelniającego. W przypadku jakichkolwiek uszkodzeń lub pęknięć należy wymienić nową część. Po wymianie zestawu naprawczego należy dokładnie oczyścić wszystkie części, a powierzchnie cierne części metalowych nasmarować olejem smarowym.
Zwykle wymagana jest wymiana zestawu naprawczego zaworu wlotowego po 8000 godzinach, ale niektórzy użytkownicy nie konserwują go zgodnie z cyklem życia, aby obniżyć koszty. Niewłaściwe jest czekanie z naprawą do momentu wystąpienia awarii. Moja osobista sugestia jest taka, aby wymieniać zgodnie z wyznaczonym czasem.
